Antecedentes del proyecto
Nuestro cliente se enfrentó al desafío deMovimiento de carga de proyectoUn molino de cemento de gran tamaño, de Shanghái, China, a Poti, Georgia. La carga era enorme y pesada, con especificaciones de 16.130 mm de largo, 3.790 mm de ancho, 3.890 mm de alto y un peso total de 81.837 kilogramos. Esta carga no solo presentaba complejidad logística, sino también desafíos operativos para garantizar un transporte seguro y confiable.
Desafíos
La principal dificultad residía en la naturaleza del propio equipo. Un molino de cemento de este tamaño y peso no cabía en contenedores de transporte estándar. Si bien inicialmente se consideraron los Multi-40FR con configuraciones especiales, esta opción se descartó rápidamente. El puerto de Poti opera principalmente como una ruta indirecta desde China, y la manipulación de carga sobredimensionada en contenedores habría presentado importantes riesgos operativos e ineficiencias. Las preocupaciones de seguridad relacionadas con la elevación, el aseguramiento y el traslado de la carga en tales circunstancias hicieron que la solución contenedorizada fuera impracticable.
Por lo tanto, el proyecto exigió un enfoque logístico más especializado y confiable que pudiera equilibrar la seguridad, el costo y la viabilidad operativa y al mismo tiempo cumplir con el ajustado cronograma del cliente.
Nuestra solución
Basándonos en nuestra amplia experiencia en logística de proyectos y carga fraccionada, nuestro equipo propuso unaromper a granelLa solución de envío es la estrategia más eficaz. Este enfoque evitó las complicaciones del transporte en contenedores y proporcionó mayor flexibilidad para la carga, el aseguramiento y la descarga de equipo pesado.
Diseñamos cuidadosamente un plan de estiba y carga adaptado a las dimensiones y la distribución del peso del molino de cemento. Este plan garantizó que la carga se colocara de forma segura a bordo del buque, con el soporte estructural y los sistemas de amarre adecuados para soportar tanto las condiciones marítimas como las operaciones de manipulación. Nuestra solución también minimizó los riesgos en la etapa de transbordo, permitiendo que el molino de cemento se entregara de forma directa y eficiente al puerto de Poti sin manipulaciones intermedias innecesarias.
Proceso de ejecución
Una vez que el molino de cemento llegó al puerto de Shanghái, nuestro equipo de gestión del proyecto inició la supervisión integral de todo el proceso. Esto incluyó:
1. Inspección in situ:Nuestros especialistas realizaron una inspección exhaustiva de la carga en el puerto para confirmar la condición, verificar las dimensiones y el peso y garantizar que esté lista para su elevación.
2. Coordinación con los operadores de terminales:Mantuvimos varias rondas de conversaciones con los equipos portuarios y de estiba, centrándonos especialmente en los procedimientos de izaje seguros necesarios para la carga de 81 toneladas. Se revisaron y validaron los equipos de izaje especiales, los métodos de aparejo y la capacidad de la grúa para garantizar la seguridad operativa.
3. Seguimiento en tiempo real:Durante las fases de precarga, carga y navegación, supervisamos de cerca el envío para garantizar el pleno cumplimiento de los estándares de seguridad y mantener al cliente informado en cada etapa.
Al combinar una planificación precisa con la ejecución y comunicación en el lugar, garantizamos que el molino de cemento se cargara de forma segura, se enviara a tiempo y se manejara sin problemas durante todo su viaje.
Resultados y aspectos destacados
El proyecto se completó con éxito, y el molino de cemento llegó al puerto de Poti de forma segura y puntual. El éxito de este envío puso de relieve varias de las fortalezas de nuestro servicio:
1. Experiencia técnica en carga de gran tamaño:Al rechazar la solución contenerizada y optar por el transporte de carga fraccionada, demostramos nuestra capacidad para elegir la estrategia de transporte más segura y práctica.
2. Planificación y ejecución meticulosa:Desde el diseño de la estiba hasta la supervisión de la elevación en el lugar, cada detalle se gestionó con precisión.
3. Fuerte coordinación con las partes interesadas:La comunicación efectiva con los operadores portuarios y los estibadores garantizó operaciones seguras y eficientes en la terminal.
4. Fiabilidad demostrada en la logística de proyectos:La finalización con éxito de este proyecto reforzó una vez más nuestra posición de liderazgo en el sector de la logística de cargas pesadas y de carga fraccionada.
Comentarios de clientes
El cliente expresó su gran satisfacción tanto con el proceso como con el resultado. Apreció nuestro enfoque proactivo para descartar opciones de transporte inadecuadas, nuestra planificación detallada y nuestra ejecución práctica durante todo el proyecto. Los comentarios positivos que recibimos son un reconocimiento adicional a nuestra profesionalidad, fiabilidad y valor como socio de confianza en la logística internacional de cargas pesadas.
Conclusión
Este proyecto es un sólido ejemplo de nuestra capacidad para gestionar el transporte de equipos pesados y de gran tamaño con eficiencia y cuidado. Al adaptar la solución logística a las características únicas del molino de cemento, no solo superamos los desafíos de peso, tamaño y operaciones portuarias, sino que también obtuvimos resultados que superaron las expectativas del cliente.
Nuestro éxito continuo en proyectos de esta escala reafirma nuestra posición como líder del mercado en carga fraccionada yBB Cargologística.
Hora de publicación: 04-sep-2025