![Fotos de placas de acero Logística Internacional en el puerto CNCHS (1)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-1.jpg)
![Fotos de placas de acero Logística Internacional en el puerto CNCHS (2)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-2.jpg)
![Fotos de placas de acero Logística Internacional en el puerto CNCHS (3)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-3.jpg)
![Fotos de placas de acero Logística Internacional en el puerto CNCHS (4)](http://www.oogplus.com/uploads/Pictures-about-steel-plates-International-Logistics-in-CNCHS-seaport-4.jpg)
Imágenes de placas de acero Logística Internacional en el puerto CNCHS
Fraccionamiento de acero en envíos internacionales
Flexibilidad: El envío fraccionado ofrece flexibilidad en términos de volumen, peso y tipo de carga.Puede acomodar cargas pesadas y de gran tamaño que no se pueden transportar usando Flat Rack o un contenedor abierto.
Personalización: El envío fraccionado permite la personalización de la carga a granel, Freight Forwarder ofrece soluciones basadas en requisitos de carga específicos.
Rentabilidad: El envío fraccionado a menudo puede ser un flete rentable para transportar cargas grandes o de forma irregular.
Accesibilidad portuaria: los buques fraccionados pueden acceder a una amplia gama de puertos, incluidos aquellos con infraestructura limitada o vías navegables poco profundas.