Carga y amarre

Toda la carga debe asegurarse con materiales adecuados a su tamaño, construcción y peso. Los amarres de cincha requieren protección en los bordes afilados. Recomendamos no combinar diferentes materiales de amarre, como alambres y cincha, en la misma carga, al menos para asegurarla en la misma dirección. Los distintos materiales tienen diferente elasticidad y generan fuerzas de amarre desiguales.

Debe evitarse el uso de nudos en el amarre de cintas, ya que la resistencia a la rotura se reduce al menos en un 50 %. Los tensores y grilletes deben estar bien sujetos para evitar que se suelten. La resistencia de un sistema de amarre se denomina de diferentes maneras, como resistencia a la rotura (RB), capacidad de amarre (CA) o carga máxima de sujeción (CMS). Para cadenas y amarres de cintas, la CMS/CA se considera el 50 % de la RB.

El fabricante le proporcionará la longitud de amarre lineal (BS/MSL) para amarres directos, como los amarres cruzados, y/o la longitud de amarre del sistema (BS/MSL) para amarres en bucle. Cada componente del sistema de amarre debe tener una longitud de amarre similar. De lo contrario, solo se contabilizará el componente más débil. Recuerde que los ángulos de amarre incorrectos, los bordes afilados o los radios pequeños reducirán estas cifras.